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国际帆船大奖赛收官 中国队获赛季第三

2019-10-23 09:27:51

在国际帆船大奖赛上,中国队创造了历史,获得了本赛季的第三名。

马赛,9月22日(记者刘玲玲)——国际帆船大奖赛第一季于22日下午在法国马赛结束。澳大利亚在争夺冠军的比赛中击败了日本。在以往良好成绩的基础上,中国队表现出色,本赛季获得第三名。英国、法国和美国在本赛季分别名列第四、第五和第六。

由于天气原因,原定于当天举行的两轮小组赛只进行了第一轮。中国、英国、美国和法国正在争夺比赛的第三名。中国舵手菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)凭借他在短距离近岸比赛中丰富的经验和技巧,展示了他在路线选择和近距离对抗方面的优势,牢牢掌控全局,进行第二次冲刺。中国队最终以2分之差击败英国队,在国际帆船大奖赛第一季获得第三名。

自去年10月在伦敦宣布国际帆船大奖赛以来,来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的6支队伍分别使用了当今世界上最快、最先进的f50水翼船在悉尼、旧金山、纽约、科斯和马赛进行比赛,这是世界上五项划时代的比赛。

作为一个发展中的梯队,中国团队从一开始就为自己设定了“学习”和“成长”的主题。悉尼是第一个出现的,排名第四,表现非常好。然而,在旧金山多风的环境下,该团队暴露出许多缺点和不足,遭遇滑铁卢,排名垫底。纽约站是重获信心的站,获得第四名。然而,英国奶牛站是一个小高潮。与其他车队的倾覆和设备损坏相比,该车队不仅安全地完成了比赛,而且获得了分站的最佳成绩--分站第三名。马赛站(Marseille Station)的中国队在熟悉和控制船只以及团队合作方面发挥了最佳水平,最终取得了本赛季第三名的好成绩。

菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)在接受记者采访时表示,昨天小组赛的胜利和今天本赛季第三名的最终目标终于向每个人展示了中国队的实力。罗伯逊说:“中国队是一支年轻而充满活力的队伍,一直在学习和成长。”。“每个成员都在尽自己最大的努力,我们对今天的结果非常满意。”他还表示,虽然与冠军球队仍有一定差距,但他在这场比赛中积累了丰富的经验,相信通过进一步的调整和训练,中国队将在下赛季取得更好的成绩。

比赛结束后,绞车操作员陈金浩说:“这个结果是对我们队员的极大鼓励。”。“当听到比赛结果时,每个人都欢呼起来。我为我们的团队和成员感到骄傲,我非常感谢所有支持我们的球迷和观众。”另一名绞车操作员刘明(音)也表示,没有团队的默契配合和充分准备,这一成就是无法实现的。该队将在第二个赛季继续争取更大的突破。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔·库兹(Russell Kutz)认可了这六支车队本赛季的出色表现:“在过去的八个月里,这六支车队为全球观众带来了无与伦比的比赛体验。我为这个季节感到骄傲。国际帆船大奖赛的确重新定义了帆船运动,证明它足以成为世界顶级赛事之一。”

据了解,国际帆船大奖赛第二季将于2020年2月28日至29日在悉尼举行。

国际帆船大奖赛中国帆船队。

马赛,9月22日(记者刘玲玲)——国际帆船大奖赛第一季于22日下午在法国马赛结束。澳大利亚在争夺冠军的比赛中击败了日本。在以往良好成绩的基础上,中国队表现出色,本赛季获得第三名。英国、法国和美国在本赛季分别名列第四、第五和第六。

由于天气原因,原定于当天举行的两轮小组赛只进行了第一轮。中国、英国、美国和法国正在争夺比赛的第三名。中国舵手菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)凭借他在短距离近岸比赛中丰富的经验和技巧,展示了他在路线选择和近距离对抗方面的优势,牢牢掌控全局,进行第二次冲刺。中国队最终以2分之差击败英国队,在国际帆船大奖赛第一季获得第三名。

自去年10月在伦敦宣布国际帆船大奖赛以来,来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的6支队伍分别使用了当今世界上最快、最先进的f50水翼船在悉尼、旧金山、纽约、科斯和马赛进行比赛,这是世界上五项划时代的比赛。

作为一个发展中的梯队,中国团队从一开始就为自己设定了“学习”和“成长”的主题。悉尼是第一个出现的,排名第四,表现非常好。然而,在旧金山多风的环境下,该团队暴露出许多缺点和不足,遭遇滑铁卢,排名垫底。纽约站是重获信心的站,获得第四名。然而,英国奶牛站是一个小高潮。与其他车队的倾覆和设备损坏相比,该车队不仅安全地完成了比赛,而且获得了分站的最佳成绩--分站第三名。马赛站(Marseille Station)的中国队在熟悉和控制船只以及团队合作方面发挥了最佳水平,最终取得了本赛季第三名的好成绩。

菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)在接受记者采访时表示,昨天小组赛的胜利和今天本赛季第三名的最终目标终于向每个人展示了中国队的实力。罗伯逊说:“中国队是一支年轻而充满活力的队伍,一直在学习和成长。”。“每个成员都在尽自己最大的努力,我们对今天的结果非常满意。”他还表示,虽然与冠军球队仍有一定差距,但他在这场比赛中积累了丰富的经验,相信通过进一步的调整和训练,中国队将在下赛季取得更好的成绩。

比赛结束后,绞车操作员陈金浩说:“这个结果是对我们队员的极大鼓励。”。“当听到比赛结果时,每个人都欢呼起来。我为我们的团队和成员感到骄傲,我非常感谢所有支持我们的球迷和观众。”另一名绞车操作员刘明(音)也表示,没有团队的默契配合和充分准备,这一成就是无法实现的。该队将在第二个赛季继续争取更大的突破。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔·库兹(Russell Kutz)认可了这六支车队本赛季的出色表现:“在过去的八个月里,这六支车队为全球观众带来了无与伦比的比赛体验。我为这个季节感到骄傲。国际帆船大奖赛的确重新定义了帆船运动,证明它足以成为世界顶级赛事之一。”

据了解,国际帆船大奖赛第二季将于2020年2月28日至29日在悉尼举行。

澳大利亚、日本和中国在国际帆船大奖赛的前三个赛季登上领奖台。

马赛,9月22日(记者刘玲玲)——国际帆船大奖赛第一季于22日下午在法国马赛结束。澳大利亚在争夺冠军的比赛中击败了日本。在以往良好成绩的基础上,中国队表现出色,本赛季获得第三名。英国、法国和美国在本赛季分别名列第四、第五和第六。

由于天气原因,原定于当天举行的两轮小组赛只进行了第一轮。中国、英国、美国和法国正在争夺比赛的第三名。中国舵手菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)凭借他在短距离近岸比赛中丰富的经验和技巧,展示了他在路线选择和近距离对抗方面的优势,牢牢掌控全局,进行第二次冲刺。中国队最终以2分之差击败英国队,在国际帆船大奖赛第一季获得第三名。

自去年10月在伦敦宣布国际帆船大奖赛以来,来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的6支队伍分别使用了当今世界上最快、最先进的f50水翼船在悉尼、旧金山、纽约、科斯和马赛进行比赛,这是世界上五项划时代的比赛。

作为一个发展中的梯队,中国团队从一开始就为自己设定了“学习”和“成长”的主题。悉尼是第一个出现的,排名第四,表现非常好。然而,在旧金山多风的环境下,该团队暴露出许多缺点和不足,遭遇滑铁卢,排名垫底。纽约站是重获信心的站,获得第四名。然而,英国奶牛站是一个小高潮。与其他车队的倾覆和设备损坏相比,该车队不仅安全地完成了比赛,而且获得了分站的最佳成绩--分站第三名。马赛站(Marseille Station)的中国队在熟悉和控制船只以及团队合作方面发挥了最佳水平,最终取得了本赛季第三名的好成绩。

菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)在接受记者采访时表示,昨天小组赛的胜利和今天本赛季第三名的最终目标终于向每个人展示了中国队的实力。罗伯逊说:“中国队是一支年轻而充满活力的队伍,一直在学习和成长。”。“每个成员都在尽自己最大的努力,我们对今天的结果非常满意。”他还表示,虽然与冠军球队仍有一定差距,但他在这场比赛中积累了丰富的经验,相信通过进一步的调整和训练,中国队将在下赛季取得更好的成绩。

比赛结束后,绞车操作员陈金浩说:“这个结果是对我们队员的极大鼓励。”。“当听到比赛结果时,每个人都欢呼起来。我为我们的团队和成员感到骄傲,我非常感谢所有支持我们的球迷和观众。”另一名绞车操作员刘明(音)也表示,没有团队的默契配合和充分准备,这一成就是无法实现的。该队将在第二个赛季继续争取更大的突破。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔·库兹(Russell Kutz)认可了这六支车队本赛季的出色表现:“在过去的八个月里,这六支车队为全球观众带来了无与伦比的比赛体验。我为这个季节感到骄傲。国际帆船大奖赛的确重新定义了帆船运动,证明它足以成为世界顶级赛事之一。”

据了解,国际帆船大奖赛第二季将于2020年2月28日至29日在悉尼举行。

参加国际帆船大奖赛的中国队成员。

马赛,9月22日(记者刘玲玲)——国际帆船大奖赛第一季于22日下午在法国马赛结束。澳大利亚在争夺冠军的比赛中击败了日本。在以往良好成绩的基础上,中国队表现出色,本赛季获得第三名。英国、法国和美国在本赛季分别名列第四、第五和第六。

由于天气原因,原定于当天举行的两轮小组赛只进行了第一轮。中国、英国、美国和法国正在争夺比赛的第三名。中国舵手菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)凭借他在短距离近岸比赛中丰富的经验和技巧,展示了他在路线选择和近距离对抗方面的优势,牢牢掌控全局,进行第二次冲刺。中国队最终以2分之差击败英国队,在国际帆船大奖赛第一季获得第三名。

自去年10月在伦敦宣布国际帆船大奖赛以来,来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的6支队伍分别使用了当今世界上最快、最先进的f50水翼船在悉尼、旧金山、纽约、科斯和马赛进行比赛,这是世界上五项划时代的比赛。

作为一个发展中的梯队,中国团队从一开始就为自己设定了“学习”和“成长”的主题。悉尼是第一个出现的,排名第四,表现非常好。然而,在旧金山多风的环境下,该团队暴露出许多缺点和不足,遭遇滑铁卢,排名垫底。纽约站是重获信心的站,获得第四名。然而,英国奶牛站是一个小高潮。与其他车队的倾覆和设备损坏相比,该车队不仅安全地完成了比赛,而且获得了分站的最佳成绩--分站第三名。马赛站(Marseille Station)的中国队在熟悉和控制船只以及团队合作方面发挥了最佳水平,最终取得了本赛季第三名的好成绩。

菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)在接受记者采访时表示,昨天小组赛的胜利和今天本赛季第三名的最终目标终于向每个人展示了中国队的实力。罗伯逊说:“中国队是一支年轻而充满活力的队伍,一直在学习和成长。”。“每个成员都在尽自己最大的努力,我们对今天的结果非常满意。”他还表示,虽然与冠军球队仍有一定差距,但他在这场比赛中积累了丰富的经验,相信通过进一步的调整和训练,中国队将在下赛季取得更好的成绩。

比赛结束后,绞车操作员陈金浩说:“这个结果是对我们队员的极大鼓励。”。“当听到比赛结果时,每个人都欢呼起来。我为我们的团队和成员感到骄傲,我非常感谢所有支持我们的球迷和观众。”另一名绞车操作员刘明(音)也表示,没有团队的默契配合和充分准备,这一成就是无法实现的。该队将在第二个赛季继续争取更大的突破。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔·库兹(Russell Kutz)认可了这六支车队本赛季的出色表现:“在过去的八个月里,这六支车队为全球观众带来了无与伦比的比赛体验。我为这个季节感到骄傲。国际帆船大奖赛的确重新定义了帆船运动,证明它足以成为世界顶级赛事之一。”

据了解,国际帆船大奖赛第二季将于2020年2月28日至29日在悉尼举行。

澳大利亚赢得了国际帆船大奖赛。

马赛,9月22日(记者刘玲玲)——国际帆船大奖赛第一季于22日下午在法国马赛结束。澳大利亚在争夺冠军的比赛中击败了日本。在以往良好成绩的基础上,中国队表现出色,本赛季获得第三名。英国、法国和美国在本赛季分别名列第四、第五和第六。

由于天气原因,原定于当天举行的两轮小组赛只进行了第一轮。中国、英国、美国和法国正在争夺比赛的第三名。中国舵手菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)凭借他在短距离近岸比赛中丰富的经验和技巧,展示了他在路线选择和近距离对抗方面的优势,牢牢掌控全局,进行第二次冲刺。中国队最终以2分之差击败英国队,在国际帆船大奖赛第一季获得第三名。

自去年10月在伦敦宣布国际帆船大奖赛以来,来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的6支队伍分别使用了当今世界上最快、最先进的f50水翼船在悉尼、旧金山、纽约、科斯和马赛进行比赛,这是世界上五项划时代的比赛。

作为一个发展中的梯队,中国团队从一开始就为自己设定了“学习”和“成长”的主题。悉尼是第一个出现的,排名第四,表现非常好。然而,在旧金山多风的环境下,该团队暴露出许多缺点和不足,遭遇滑铁卢,排名垫底。纽约站是重获信心的站,获得第四名。然而,英国奶牛站是一个小高潮。与其他车队的倾覆和设备损坏相比,该车队不仅安全地完成了比赛,而且获得了分站的最佳成绩--分站第三名。马赛站(Marseille Station)的中国队在熟悉和控制船只以及团队合作方面发挥了最佳水平,最终取得了本赛季第三名的好成绩。

菲尔·罗伯逊(Phil Robertson)在接受记者采访时表示,昨天小组赛的胜利和今天本赛季第三名的最终目标终于向每个人展示了中国队的实力。罗伯逊说:“中国队是一支年轻而充满活力的队伍,一直在学习和成长。”。“每个成员都在尽自己最大的努力,我们对今天的结果非常满意。”他还表示,虽然与冠军球队仍有一定差距,但他在这场比赛中积累了丰富的经验,相信通过进一步的调整和训练,中国队将在下赛季取得更好的成绩。

比赛结束后,绞车操作员陈金浩说:“这个结果是对我们队员的极大鼓励。”。“当听到比赛结果时,每个人都欢呼起来。我为我们的团队和成员感到骄傲,我非常感谢所有支持我们的球迷和观众。”另一名绞车操作员刘明(音)也表示,没有团队的默契配合和充分准备,这一成就是无法实现的。该队将在第二个赛季继续争取更大的突破。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔·库兹(Russell Kutz)认可了这六支车队本赛季的出色表现:“在过去的八个月里,这六支车队为全球观众带来了无与伦比的比赛体验。我为这个季节感到骄傲。国际帆船大奖赛的确重新定义了帆船运动,证明它足以成为世界顶级赛事之一。”

据了解,国际帆船大奖赛第二季将于2020年2月28日至29日在悉尼举行。

 

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